“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军、加快建设交通强国的第一个五年，是综合交通运输服务水平提高和转型发展的关键期。习近平总书记作出重要指示批示，赋予福建“全方位推进高质量发展超越”的重要使命。

　　为贯彻落实党中央、国务院关于“十四五”时期经济社会发展的战略部署，更好应对新挑战、完成新使命，依据《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》、《三明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》等文件编制《三明市“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》（以下简称《专项规划》），明确了“十四五”期三明市综合交通运输发展的目标和重点任务。

　　二、主要内容

　　《专项规划》共分10章25节。第一章节为发展成就、存在问题与形势要求。主要介绍“十三五”现代交通运输体系发展主要成就、存在问题和“十四五”发展形势。第二章节为战略定位、总体格局和2035远景目标。主要阐述“十四五”期的总体定位与格局，并展望至2035年。第三章节为指导思想、基本原则、发展目标。第四章节为建设高质量综合立体交通网。主要是建设形成开放畅达大通道、构筑整体联动大枢纽、构建互联互通大网络等。第五章节为持续壮大交通运输现代服务业。主要是建设便捷舒适的公众出行服务体系、打造融合高效的现代物流体系、发展优质特色交旅融合服务体系等。第六章节为培育智慧绿色交通发展新动能。主要是提高交通信息化智能化发展水平、深化交通绿色可持续发展等。第七章节为加快推进行业治理能力现代化。主要是加强安全保障能力建设、提升政府治理效能等。第八章节为试点示范打造交通建设样板。主要是打造全方位彰显“风展红旗 如画三明”旅游交通品牌、全方式联运物流枢纽港、全链条发展农村公路示范工程三大试点示范项目等。第九章节为环境影响评价。主要包括环境影响因素分析、环境保护要求、环境保护措施等。第十章节为保障措施。主要包括党的领导、组织、资金、要素等四个方面保障。

　　三、主要特点

　　《专项规划》主要有六个方面特点：一是基础设施更高质量。加快建设高质量综合立体交通网，激发三明深厚工业底蕴，有力支撑革命老区高质量发展。到2025年，“两纵两横”铁路网全面建成，铁路通车里程达844公里，实现县县通快铁；高速公路总里程达1000公里以上，市域内普通国省道基本全贯通，二级及以上公路占比达80%以上，85%乡镇30分钟上高速，100%乡镇通三级路，85%较大规模自然村通硬化路；闽江沙溪三明段实现通航；沙县机场年旅客吞吐量超60万人次，年货邮量达600吨；通航产业逐步打造成为区域航空应急救援中心和闽中航空物流中心。二是运输服务更高品质。着眼于人民满意交通，积极贯彻落实“公交优先”发展理念，着力完善现代物流体系，到2025年，所有新建客运站均达二级及以上，沙县等主要铁路站均建有综合货运。积极引进头部航空货运企业，大力发展临空经济、枢纽经济。建成辐射内陆片区的区域快递枢纽中心和联通国内各主要城市的邮政快递枢纽。市区公交车拥有率达15标台/万人，各县（市）中心城区公交站点500米覆盖率力争达到100%。三是交旅融合更高层次。推进旅游景点便捷通达，打造精品旅游交通走廊，到2025年，大武夷旅游联盟和闽西南旅游协作持续深化，红色文化旅游、绿色生态旅游与综合交通协同发展，形成一批独具三明特色的精品旅游交通线路。四是交通环境更高颜值。推进交通运输节能减排，新能源和清洁能源装备全面推广，到2025年，新能源公交车占比达到92%，运输装备污染物排放强度和交通运输碳排放强度明显下降。绿色出行分担率显著提升，市区公共交通占机动化出行比例达43%。五是安全应急更高效率。到2025年，应急保障能力不断增强，跨方式、跨部门安全风险防控体系、应急救援体系基本完善。交通运输应对重大突发事件的体制机制更加健全，应急救援专业装备、设施、队伍建设不断加强，应急抢通能力高效及时。六是行业治理更高水平。到2025年，综合执法、法治监督体系更加完备。简政放权深入推进，行政审批效能稳步提升。投融资体制更加健全，交通债务风险有效防范。